Bốn ngân hàng lớn “ngắm” cảng nước sâu gần 11.000 tỷ

. Đây là hệ thống cảng nước sâu sử dụng chung cho toàn Trung tâm Điện lực Duyên Hải, gồm khu bến 30. 000 DWT có khả năng tiếp nhận 12 triệu tấn than/n

Tỷ giá, lãi suất và thử thách kiểm soát lạm phát
Có nên đầu tư vào thị trường bất động sản Đà Nẵng?
Giá vàng SJC rẻ nhất trong 1 năm rưỡi
. Đây là hệ thống cảng nước sâu sử dụng chung cho toàn Trung tâm Điện lực Duyên Hải, gồm khu bến 30. 000 DWT có khả năng tiếp nhận 12 triệu tấn than/năm và bến tiếp nhận dầu 1. 000 DWT phục vụ vận hành các nhà máy điện trong Trung tâm Điện lực. Khi đi vào hoạt động, hệ thống cảng nước sâu này sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhiên liệu cho Trung tâm Điện lực Duyên Hải. Được thành lập từ tháng 6/2012 trên cơ sở sắp xếp lại một số nhà máy điện trực thuộc EVN, EVN Genco 1 là công ty do EVN sở hữu 100% vốn. Cảng biển Trung tâm Điện lực Duyên Hải là dự án đầu tiên của EVN Genco 1 được đồng tài trợ bởi 4 ngân hàng thương mại nhà nước. (function (d, s, id) {. Tại lễ ký, đại diện Vietcombank – ngân hàng đầu mối – bày tỏ mong. muốn tiếp tục tài trợ vốn cho dự án này trong giai đoạn sau

Tại lễ ký, đại diện Vietcombank – Ngân hàng đầu mối – bày tỏ mong
muốn tiếp tục tài trợ vốn cho dự án này trong giai đoạn sau.
Quỳnh Trang
Ngày 31/7/2015, bốn Ngân hàng thương mại nhà nước đã cùng ký hợp đồng tín dụng tài trợ vốn đầu tư xây dựng dự án cảng biển Trung tâm Điện lực Duyên Hải của Tổng công ty Phát điện 1 (EVN Genco 1).Cụ thể, Ngân hàng Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) làm đầu mối thu xếp, cùng Ngân hàng Công thương Việt Nam (VietinBank), Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) và Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam sẽ cho vay dự án này đợt đầu 5.500 tỷ đồng.Các khoản vay này được Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đứng ra bảo lãnh và cam kết bảo đảm trả lãi và nợ đúng hạn.Tại lễ ký, đại diện Vietcombank – ngân hàng đầu mối – cũng bày tỏ mong muốn tiếp tục tài trợ vốn cho dự án này trong giai đoạn sau.Dự án cảng biển Trung tâm Điện lực Duyên Hải nằm trong quy hoạch phát triển điện lực quốc gia giai đoạn 2011-2020, xét đến năm 2030, theo Quyết định số 1208/QĐ-TTg ngày 21/07/2011 của Thủ tướng Chính phủ, được cấp có thẩm quyền phê duyệt tổng mức đầu tư là 10.795 tỷ đồng.Dự án được xây dựng tại xã Dân Thành, huyện Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh, cách trung tâm thị xã Trà Vinh khoảng 45 km về hướng Đông Nam. Đây là hệ thống cảng nước sâu sử dụng chung cho toàn Trung tâm Điện lực Duyên Hải, gồm khu bến 30.000 DWT có khả năng tiếp nhận 12 triệu tấn than/năm và bến tiếp nhận dầu 1.000 DWT phục vụ vận hành các nhà máy điện trong Trung tâm Điện lực.Khi đi vào hoạt động, hệ thống cảng nước sâu này sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhiên liệu cho Trung tâm Điện lực Duyên Hải.Được thành lập từ tháng 6/2012 trên cơ sở sắp xếp lại một số nhà máy điện trực thuộc EVN, EVN Genco 1 là công ty do EVN sở hữu 100% vốn. Cảng biển Trung tâm Điện lực Duyên Hải là dự án đầu tiên của EVN Genco 1 được đồng tài trợ bởi 4 ngân hàng thương mại nhà nước.(function (d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;

Kêu gọi đầu tư nước ngoài vào 68 dự án hạ tầng giao thông

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có quyết định phê duyệt Đề án Chương trình và chính sách thu hút vốn đầu tư nước ngoài vào ngành GTVT đến năm 2020, nhằm giới thiệu và thu hút nguồn vốn đầu tư nước ngoài vào ngành GTVT, thúc đẩy quá trình CPH doanh nghiệp…
Ảnh minh họa
Đề án nhằm cung cấp thông tin, chỉ dẫn đến các đến các nhà đầu tư nước ngoài về các chính sách của Việt Nam thu hút đầu tư bằng ngồn vốn nước ngoài nói chung và đối với các dự án (hạ tầng và dịch vụ) thuộc ngành GTVT.
Bên cạnh đó, cung cấp thông tin, chỉ dẫn về các dự án hạ tầng thuộc ngành GTVT có định hướng thu hút đầu tư bằng nguồn vốn nước ngoài tại Việt Nam; đồng thời giới thiệu một số giải pháp ưu tiên, đột phá của ngành GTVT để tăng cường thu hút đầu tư nước ngoài.
Nội dung giới thiệu với nhà đầu tư nước ngoài về Đề án gồm 3 phần: thực trạng và nhu cầu đầu tư phát triển GTVT; giới thiệu các chính sách hiện hành về thu hút vốn đầu tư nước ngoài phát triển ngành GTVT; các định hướng của ngành GTVT về giải pháp ưu tiên, đột phá và danh mục dự án, lĩnh vực dự kiến kêu gọi, thu hút đầu tư nước ngoài giai đoạn 2016 – 2020.
Về thời gian, thực hiện định kỳ 2 lần/năm vào tháng 1 và tháng 7 hàng năm hoặc có sự thay đổi lớn đối với nhiệm vụ cung cấp thông tin cập nhật và tổng hợp các nội dung cập nhật, thực hiện thường xuyên theo phân công và theo chức năng đối với các nhiệm vụ khác.
Theo đó, trong giai đoạn 2016 – 2020, ngành GTVT kêu gọi đầu tư nước ngoài vào 68 dự án hạ tầng giao thông, trong đó có 26 dự án đường bộ, 10 dự án đường sắt, 7 dự án hàng không, 9 dự án thuộc lĩnh vực hàng hải, 8 dự án thuộc lĩnh vực đường thủy nội địa và 8 dự án giao thông đô thị.
DiaOcOnline.vn – Theo Thời báo Ngân hàng

Từ khóa:

.


js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));

 TỪ KHÓA
VietcombankQuy hoạchEVNThủ tướngviệt namtín dụngChính phủĐầu tưxây dựngnông nghiệp

COMMENTS

WORDPRESS: 0
DISQUS: 0